Kit extracteur de roulement de roue avant traction
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Spécifications
Cet extracteur de roulement de roue a été conçu pour faciliter le démontage et le montage des moyeux de roue sur les véhicules à traction avant (FWD). Compatible avec la plupart des modèles de marques nationales, européennes et asiatiques, cet outil évite l'utilisation de marteaux ou presses hydrauliques, permettant un travail avec un minimum d'effort et sans endommager les composants du véhicule.
Caractéristiques principales
- Construction en acier haute résistance avec vis traitée thermiquement pour une durabilité accrue.
- Revêtement noir protecteur résistant à la corrosion et à l'usure sous haute pression.
- Ensemble polyvalent avec neuf rondelles calibrées et trois manchons adaptateurs pour différentes tailles de moyeu.
- Support robuste avec adaptateurs en forme de fer à cheval garantissant une répartition uniforme de la force.
- Design optimisé réduisant la tension sur la vis lors de l'extraction.
Utilisation et montage
L'utilisation du kit consiste à combiner la vis, les manchons adaptateurs et les rondelles calibrées adaptées à la taille du moyeu du véhicule. Une fois le montage réalisé, l'outil est positionné pour séparer ou installer les roulements et moyeux. Le système de support à haute poussée assure une pression équilibrée, rendant le processus plus efficace et sûr pour la mécanique automobile.
Idéal pour
Ce kit est la solution idéale pour ceux qui recherchent un extracteur professionnel et robuste de roulements de moyeux. Il est destiné aux ateliers et passionnés travaillant sur des véhicules à traction avant nécessitant un kit d'extraction précis évitant la déformation des pièces lors de l'entretien.
Livraison et retours
Livraison suivie dans toute l’Union européenne. Livraison offerte, sauf vers les îles (frais calculés à la validation de la commande, selon le poids). Retour sous 14 jours — voir la Politique de remboursement.
Caractéristiques
| Poids | 14,7 kg |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Couleur | Noir |
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